TCX RT-RACE BOOTS RACING

Das DFC-System ist die jüngste Innovation, die im TCX® Forschungs- und Entwicklungszentrum entwickelt wurde, um ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Flexibilität und Schutz zu bieten. Die Struktur besteht aus einem speziellen Polyurethan-Compound, der die natürliche Beugung des Fußes / Beins erleichtert und die Verdrehung des Gelenks verhindert. Das System verfügt über ein fest mit dem Stiefel verbundenes Polyurethan-Skelett, das durch zwei im Fersenbereich auf Höhe der Malleoli liegende, versteckte Schrauben befestigt ist. Das System ist auf der Rückseite mit zwei Klappen ausgestattet, die in speziellen "Sicherheitsverriegelungstaschen" gleiten, um eine kontrollierte Flexibilität des hinteren Bereiches von bis zu 13 ° zu ermöglichen, wodurch das Risiko einer Überdehnung des Gelenks vermieden wird. Das Polyurethan-Skelett hat ein dünnes Profil und ein Design, das perfekt auf das Viertel abgestimmt ist. Die Innenseite des Schuhs hat eine glatte Oberfläche, die frei von Griffpunkten ist und dem Fahrradrahmen einen hervorragenden Grip bietet. DFC bietet dem Boot ein hohes Schutzniveau bei einem Aufprall. Die Polyurethan-Ferse ist so konstruiert, dass sie Stöße absorbiert. Sie ist mit einem hinteren Gleitstück und einem seitlichen Magnesium-Gleitstück ausgestattet, um Reibung zu verhindern und das natürliche Gleiten bei Stürzen zu fördern. FFC
- FASTEN FIT CONTROL (Schnürsystem) Ein internes Schnürsystem, das über eine schnell verschnürte, hochverschleißfeste Schnür mit dem Innenfutter des Schuhs verbunden ist. Das neue Design der Zunge aus weich gepolstertem Mesh erhöht den Komfort. Dieses System ermöglicht ein maximales Aufrollen des Schaftes auf den Fuß, wobei die unterschiedlichen Anatomien berücksichtigt werden und eine maximale Passform und eine höhere Empfindlichkeit während der Fahrt gewährleistet werden. VORDERE FLEX-BEREICH Im vorderen Bereich des Stiefels wurde die Technologie der Überinjektion auf elastischem Material angewendet. Diese innovative Lösung erhöht den Halt des Fußes und bietet ein hohes Maß an Komfort und Passgenauigkeit. VERSCHLUSSSYSTEM Das innovative Verschlusssystem befindet sich an der Außenseite des Schuhs. Ein Seitenband aus elastischem Material wird durch die Überinjektionstechnologie angereichert und in Kombination mit einem Reißverschluss für eine schnelle Anbringung und einen hervorragenden Komfort im Fuß- / Beinbereich geboten. POLYCODE-EINSTELLSYSTEM Das System ist mit einem breiten Einstellbereich ausgestattet und verfügt über einen mikro-verstellbaren und austauschbaren Aluminiumhebel, der die Anpassung des Tibia-Schutzes an die unterschiedliche Wadenanatomie begünstigt. Neue Sohle, perfekt in das Design des Stiefels integriert und mit einer einfarbigen, ultraleichten und hochverschleißfesten Mischung versehen. Das Profil ist auf differenzierte Griffzonen ausgelegt, um einen hervorragenden Halt auf den Fußstützen und gleichzeitig die notwendige Bewegungsfreiheit während der Fahrt zu gewährleisten. UPPER: leichte und haltbare Mikrofaser, Vorder- und Seitenwand übergespritzt und mit elastischem Material kombiniert; gepolsterter hinterer Flexbereich; Innenschutz aus Veloursleder für maximalen Grip. Oberer Kragen aus weicher Mikrofaser. FFC Fasten Fit Control Schnürsystem innen FUTTER: AIR MESH atmungsaktiv, Polsterung im Knöchelbereich mit verschiedenen Dicken. VERSTÄRKUNGEN: DFC Double Flex Control System; Tibia-Schutz mit Mikroinjektionen und Lufteinlässen aus Metallgitter; Integrierter Hebel in der Sohle, neue ergonomische Polyurethan-Ferse SLIDERS: Vorderseite aus Polyurethan, Ferse mit seitlichem Schieber aus Magnesium und Rückseite aus Polyurethan, beide austauschbar. SCHLIESSUNG: Außenseite, elastisches Materialband in Kombination mit Reißverschluss PLANTAR: anatomisch und abnehmbar , ultraleicht und atmungsaktiv MOUNTING FOOTBALL: PP mit verschiedenen Dicken verstärkt SOLE: neues Design, ultraleichte und hochverschleißfeste Gummisohle