Nolan Integralhelm X-804 RS ULTRA CARBON D.O.C. Weiß

In perfekter Harmonie mit dem legendären italienischen Rennsport-Erbe wurde der X-804 RS Ultra Carbon für ein einziges Ziel entwickelt: die Jagd nach absoluter Geschwindigkeit. Gefertigt aus struktureller Kohlefaser und unter den extremen Bedingungen der MotoGP und WorldSBK perfektioniert, erhebt sich dieser erstklassige Integral-Rennhelm als Monument kontinuierlicher Innovation. Er bietet maximalen Aufprallschutz, ultraleichte Agilität und fortschrittliche Hochgeschwindigkeits-Aerodynamik – entscheidend für Spitzenfahrer auf den schnellsten Rennstrecken der Welt. Rennstrecken-Technik, kompromisslose Leistung: Strukturelle Festigkeit der Kohlefaser: Die Helmschalenkonstruktion mit hohem Kohlefaseranteil reduziert das Gewicht drastisch und bewahrt gleichzeitig eine maximale Energieabsorption sowie die strukturelle Integrität bei heftigen Aufprallen. Aerodynamischer RS-Spoiler (RAS): Entwickelt im Windkanal gemeinsam mit Weltklassefahrern. Der aggressive Heckspoiler maximiert die aerodynamische Stabilität bei extrem hohen Geschwindigkeiten, reduziert den Turbulenzeffekt am Helm drastisch und verringert den Luftwiderstand, wenn man vollständig hinter der Verkleidung hinter der Windschutzscheibe liegt. Optimierte Sicht für die Rennstrecke: Echte aktive Sicherheit am Limit. Die große Visieröffnung ist vertikal und horizontal maximal ausgelegt (225° horizontal und 97° vertikal) und bietet ein erweitertes Sichtfeld, wenn der Kopf tief liegt und man nach dem nächsten Scheitelpunkt sucht oder die Rivalen im peripheren Sichtfeld kontrolliert. Sicherheitsvisier-Verriegelungssystem: Für extreme Bedingungen entwickelt. Ein robuster zentraler Verriegelungsmechanismus verhindert, dass sich das Visier bei Hochgeschwindigkeitsrutschern oder schwersten Aufprallen versehentlich öffnet, und hält das Gesicht vollständig geschützt. Carbon Fitting Racing Experience-Innenausstattung: Die hochwertige Innenpolsterung nutzt aktive Kohlefaserfilamente, um Feuchtigkeit auf natürliche Weise zu regulieren, die Kühlung zu beschleunigen und statische Elektrizität zu kontrollieren. Die vollständig verstellbare, druckstellenfreie Passform hält den Fahrer kühl, trocken und vollkommen konzentriert, wenn die Hitze in der Startaufstellung steigt.