Nolan Integralhelm X-804 RS ULTRA CARBON PIEGA Tiefblau / Hellblau / Rot

In perfekter Harmonie mit dem legendären italienischen Rennsport-Erbe wurde der X-804 RS Ultra Carbon für ein einziges Ziel entwickelt: die Jagd nach absoluter Geschwindigkeit. Gefertigt aus struktureller Kohlefaser und unter den extremen Bedingungen von MotoGP und WorldSBK perfektioniert, erhebt sich dieser erstklassige Integral-Rennhelm als Monument kontinuierlicher Innovation. Er bietet maximale Stoßfestigkeit, ultraleichte Agilität und fortschrittliche Hochgeschwindigkeits-Aerodynamik – entscheidend für Elitefahrer auf den schnellsten Rennstrecken der Welt. Rennstrecken-Technik, kompromisslose Leistung: Strukturelle Widerstandsfähigkeit der Kohlefaser: Die Helmschalenkonstruktion mit hohem Kohlefaseranteil reduziert das Gewicht radikal und gewährleistet gleichzeitig maximale Energieabsorption sowie strukturelle Integrität bei heftigen Aufprällen. Aerodynamischer RS-Spoiler (RAS): Im Windkanal gemeinsam mit Weltklassefahrern entwickelt. Der aggressive Heckspoiler maximiert die aerodynamische Stabilität bei extrem hohen Geschwindigkeiten, reduziert Turbulenzen am Helm drastisch und verringert den Luftwiderstand, wenn man sich vollständig hinter der Verkleidungsscheibe duckt. Optimiertes Sichtfeld für die Rennstrecke: Echte aktive Sicherheit am Limit. Die große Visieröffnung ist vertikal und horizontal maximiert (225° horizontal und 97° vertikal) und bietet ein erweitertes Sichtfeld, wenn der Kopf tief gehalten wird und der nächste Scheitelpunkt anvisiert oder die Rivalen im peripheren Sichtfeld kontrolliert werden. Sicherheitsvisier-Verriegelungssystem: Für extreme Bedingungen entwickelt. Ein robuster zentraler Verriegelungsmechanismus verhindert, dass sich das Visier während Hochgeschwindigkeitsrutschern oder schwersten Aufprällen versehentlich öffnet, und hält das Gesicht vollständig geschützt. Carbon Fitting Racing Experience-Innenfutter: Das hochwertige Innenfutter nutzt aktive Kohlefaserfilamente, um Feuchtigkeit auf natürliche Weise zu regulieren, die Kühlung zu beschleunigen und statische Elektrizität zu kontrollieren. Die vollständig verstellbare, druckstellenfreie Passform hält den Fahrer kühl, trocken und vollkommen konzentriert, wenn die Hitze in der Startaufstellung steigt.