El sistema DSPS (Dual Stage Pivot System) ofrece un soporte lateral óptimo, previniendo la hiperextensión y la compresión excesiva, permitiendo al mismo tiempo que el pie se mueva de forma natural sobre las estriberas.
La bota cuenta con una placa frontal inyectada de PU para proteger la tibia y un talón estratégicamente moldeado para garantizar la máxima comodidad y seguridad. Además, la zona de la puntera está diseñada para mejorar la sensibilidad en la palanca de cambios y optimizar el control de la moto.
El sistema de cierre incluye cuatro palancas intercambiables, enriquecidas con detalles de goma para asegurar un agarre y tracción óptimos durante su uso. Además, una correa de Velcro en la parte superior garantiza un cierre preciso y seguro. Las dos primeras palancas superiores son ajustables, ofreciendo versatilidad para adaptarse a piernas más grandes o rodilleras.
El "Grip Guard" de goma, situado en el lado interno de la bota, no solo garantiza una adherencia excepcional a la moto, sino que también actúa como protección térmica para la parte interna de la pierna.
El forro interior presenta la reconocida 'Gaerne Memory Cell Foam’, que se adapta a la forma del pie para ofrecer un confort personalizado y un soporte óptimo.
La plantilla está moldeada para proporcionar un soporte adecuado al pie. En la parte trasera de la plantilla se ha integrado un nuevo material amortiguador para garantizar la máxima comodidad durante la conducción, mientras que la parte delantera está diseñada para favorecer la ventilación y mantener el pie fresco.
La construcción artesanal con el método Goodyear Welted, una técnica empleada constantemente por Gaerne desde 1962, garantiza una suela robusta y duradera en el tiempo. Este compromiso con la calidad artesanal y la longevidad se ha convertido en un pilar fundamental de las botas de motocross Gaerne. Además, este método de construcción permite un fácil recambio de la suela, prolongando la vida útil del producto.
La suela Dual Composite cuenta con un dibujo específicamente diseñado para ofrecer una tracción excepcional en las estriberas de la moto y especialmente en terrenos fangosos y mojados.
La bota SG12 está certificada CE según la norma EN 13634:2017 y el Reglamento UE 2016/425.
La bota SG12 es orgullosamente Made in Italy.
