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Les leviers anti-rupture sont usinés à l'arrière par des machines CNC de dernière génération, afin de garantir de meilleures propriétés mécaniques et un excellent état de surface.
Le système d'articulation particulier empêche la rupture du levier en cas de chute, permettant ainsi au coureur de terminer la course ou de terminer l'excursion.
La finition anodisée (naturelle ou colorée) protège les leviers au fil du temps et donne un aspect racing au produit.
Les leviers anti-rupture sont usinés à l'arrière par des machines CNC de dernière génération, afin de garantir de meilleures propriétés mécaniques et un excellent état de surface.
Le système d'articulation particulier empêche la rupture du levier en cas de chute, permettant ainsi au coureur de terminer la course ou de terminer l'excursion.
La finition anodisée (naturelle ou colorée) protège les leviers au fil du temps et donne un aspect racing au produit.
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