El pedal de freno forjado y articulado ha sido diseñado para reemplazar el componente original, dándole a la moto un aspecto extremadamente competitivo y mejorando la confiabilidad y el rendimiento.
La parte central del pedal está hecha de aluminio aeronáutico forjado, aligerado y anodizado negro. La punta, por otro lado, está hecha con máquinas CNC y es plegable para evitar roturas en caso de una caída. Se ha prestado especial atención al diseño de la férula, ya que los dientes se obtuvieron enteramente del mecanizado CNC para garantizar el máximo agarre y la máxima durabilidad a lo largo del tiempo. De hecho, a diferencia de los pasadores atornillados, esta opción técnica permite una realización monobloque de la punta, garantizando así una resistencia incomparable y una belleza superior.
El pedal de freno forjado y articulado ha sido diseñado para reemplazar el componente original, dándole a la moto un aspecto extremadamente competitivo y mejorando la confiabilidad y el rendimiento.
La parte central del pedal está hecha de aluminio aeronáutico forjado, aligerado y anodizado negro. La punta, por otro lado, está hecha con máquinas CNC y es plegable para evitar roturas en caso de una caída. Se ha prestado especial atención al diseño de la férula, ya que los dientes se obtuvieron enteramente del mecanizado CNC para garantizar el máximo agarre y la máxima durabilidad a lo largo del tiempo. De hecho, a diferencia de los pasadores atornillados, esta opción técnica permite una realización monobloque de la punta, garantizando así una resistencia incomparable y una belleza superior.
Los pedales de freno se suministran con un cable de seguridad de acero especial.