Para tener una protección adecuada, el casco debe ajustarse a la perfección y estar ajustado de forma correcta y segura, de modo que no se pueda sacar ni tirando de él ni girándolo sobre la cabeza. Si es demasiado grande, puede bajar para cubrir los ojos o girar hacia los lados mientras se conduce, lo que impide la visibilidad adecuada.
Para tener una protección adecuada, el casco debe ajustarse a la perfección y estar ajustado de forma correcta y segura, de modo que no se pueda sacar ni tirando de él ni girándolo sobre la cabeza. Si es demasiado grande, puede bajar para cubrir los ojos o girar hacia los lados mientras se conduce, lo que impide la visibilidad adecuada. shell:
Cáscara en material de tricarboco, una mezcla de fibra de aramida, carbono y fibra, unida con resina y fabricada en 2 tamaños diferentes (M y L), impresa a mano con las nuevas tecnologías que utilizan resinas de aramida. POLIESTIRENO INTERNO en dos tamaños (M y L). La conformación particular y la construcción de densidad diferenciada aumentan la resistencia mecánica en caso de impacto accidental; Equipado con conductos estudiados en el túnel de viento asegura una perfecta ventilación. Visor:
VISOR impreso para termoformado y no por inyección se obtiene de una losa plana: cada visor es, por lo tanto, una pieza única con propiedades ópticas y una resistencia mecánica inigualable: además, con este sistema y el uso de una hoja de policarbonato especialmente hecha por General Electric, que tiene la característica de ser anti-arañazos en el exterior y anti-vaho en el interior, no es necesario usar películas voluminosas y, a veces, distorsionantes para aplicarlas al visor. SISTEMA DE RETENCION:
El anillo D diseñado y patentado por Suomy ha sido probado por millones de usuarios y es, y sigue siendo, el mejor sistema de retención del mundo. La correa está provista de un cierre de anillo en D de acero inoxidable anticorrosión y una correa fija. El botón de sujeción se coloca en un área completamente libre y accesible y permite un funcionamiento fácil y cómodo del sistema de desbloqueo incluso cuando se usan guantes. La particular conformación del sistema de anillo en D (patente de Suomy) permite un fácil desengrane del sistema de retención incluso cuando se usan guantes: cuando se sujeta el botón automático, la correa de Forma es un ojal que se puede usar, muy fácilmente, como « anillo »para tirar de la pestaña de liberación y desabrochar el sistema de cierre con anillo en D. Almohadillas completamente desmontables y lavables, en diferentes espesores para una personalización completa del producto final. GORRA INTERNA:
Totalmente removible y lavable, en diferentes espesores para una completa personalización del producto final. La cubierta interna removible ha sido diseñada ergonómicamente para un soporte uniforme y controlado en toda la cabeza. Las ranuras de ventilación a la vista hacen que el flujo de aire entrante regule térmicamente el interior del casco y que el flujo de aire caliente se descargue fácilmente desde la parte posterior. LOS INTERIORES (almohadillas en las mejillas y la cubierta interna) están completamente hechos de tela COOLMAX® ACTIVE de alta calidad con tratamiento INTERPODER: Elimine la transpiración del cuerpo. Te mantiene fresco, seco y cómodo. Tejido ligero, suave y transpirable. Rendimiento verificado y certificado por ADVANSA. Boquilla desmontable. El sistema de ventilación SR SPORT, junto con la forma particular de la carcasa interna de poliestireno, optimiza los flujos externos e internos. Alimentados por las entradas de aire entrantes y aprovechando el efecto Venturi, optimizan la ventilación interna. El alerón trasero ha sido diseñado para reducir las vibraciones en el casco, moviendo lo más lejos posible el punto de "desprendimiento" del flujo aerodinámico. Esto reduce los vórtices que se forman cuando un cuerpo impacta contra un flujo aerodinámico y también mejora la descarga de flujos. Esto garantiza una difusión uniforme y continua del flujo de aire dentro de la carcasa, también favorecida por la rejilla de extracción colocada en la parte trasera. La innovadora toma de aire trasera del SR SPORT ha sido diseñada para mejorar aún más la ventilación interna del casco aprovechando los flujos de aire residual que, gracias al efecto Venturi, pueden generar una depresión en la parte inferior del casco, asegurando así una extracción considerable de aire caliente interno y el consiguiente mantenimiento de una temperatura agradable incluso en la parte posterior de la cabeza (nuca).
Taglie internazionali |
XS | S | M | L | XL | XXL | 3XL |
Circonferenza testa(cm) |
53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 61-62 | 63-64 | 65-66 |