Paso 520 sin junta tórica, junta de clip.
Desplazamiento máximo: 450 cc; Peso por malla 100: 1.36 kg.
Carga de rotura: 36.0 kN; Tamaño de la cadena: 17.6 mm.
Malla interior y exterior en oro.
Cadena recomendada para uso profesional cruzado.
La cadena DID ERT3 es la más liviana, resbaladiza y resistente al desgaste, incluso en las condiciones más extremas. El DID 520 ERT3 (evolución del anterior ERT), se vende con color dorado (completamente dorado), como todas las cadenas DID de la serie ER (carreras exclusivas).
Paso 520 sin junta tórica, junta de clip.
Desplazamiento máximo: 450 cc; Peso por malla 100: 1.36 kg.
Carga de rotura: 36.0 kN; Tamaño de la cadena: 17.6 mm.
Malla interior y exterior en oro.
Cadena recomendada para uso profesional cruzado.
La cadena DID ERT3 es la más liviana, resbaladiza y resistente al desgaste, incluso en las condiciones más extremas. El DID 520 ERT3 (evolución del anterior ERT), se vende con color dorado (completamente dorado), como todas las cadenas DID de la serie ER (carreras exclusivas).
La cadena DID DZ2 es un buen compromiso entre precio y rendimiento. Gracias al exclusivo tratamiento SDH, esta cadena es extremadamente duradera y de gran rendimiento.
DID produce cadenas extremadamente sofisticadas, ligeras y fluidas en Japón. Las cadenas DID siempre se han considerado el punto de referencia para la durabilidad y la calidad.
Las innumerables tecnologías de producción propietarias permiten obtener rendimientos incomparables.
DID es actualmente la compañía que produce la primera planta de la mayoría de las cadenas originales vendidas en vehículos.